一、行业定义与企业范围：

交通运输行业包括铁路、公路、水运、航空四个主要领域，涵盖投资、建设、运营、服务的全产业链条以及客运、货运两大领域。物流行业，泛指针对货物的以运输、储存为主的服务活动，以及支持物流业务的技术、金融等服务环节。

二、行业背景与面临挑战：

“十三五”期间中国将进一步把物流业降本增效和服务国家重大战略，作为降成本、补短板、推进供给侧结构性改革的重点任务，着力推动物流业创新发展。

一方面通过创新物流业体制机制，完善相关政策，加强物流重要节点建设，支持第三方物流、多式联运等物流新模式发展，减轻税费负担等，促进物流业降本增效，助力强实体、稳增长。另一方面，通过谋划构建国际物流大通道、推进京津冀农产品流通体系创新、加快以长江黄金水道为核心的多式联运发展等，服务于“三大战略”。

交通运输行业面临的挑战

运输对于物流行业是个重中之重，海运适用于大宗跨国(国内)的运输，空运适用于中小快速的运输，铁路适用于大宗国内(跨国)的运输，自然剩下的路运就是国内物流行业必争的重要部分，同样这些运输方式也对道路运输造成了一定的冲击。而近年来，我国成品油价格不断上调，这对于道路运输业来说是不利的，直接导致经营利润的下降，不利于行业的发展。

1、行业的周期性

道路货运业与经济景气程度密切相关。当国民经济发展良好，原材料的购买和产成品的销售活动频繁，直接导致物流需求的增加，而经济处于衰落期时则反之，因此行业具有一定的周期性。

2、行业的区域性

道路货运业具有一定的区域性特性。行业需求主要集中于东南、华南及沿海等制造业密集、经济发达的地区，而随着“快递向西向下”工程的推进，客户分布正在逐渐向中西部扩张。

3、行业的季节性

根据所承运货物的不同，行业呈现一定的季节性。不同的季节，会有不同的运输需求，水果、海鲜、食品等。由于各地自然条件不同和气候变化不一样，往往影响这些物资产量，使货流产生波动。

三、经典服务案例（国际物流公司C的战略规划咨询）

案例背景

2010年1月，某国际物流公司C由某6家物流集团公司共同出资组建，首期注册资金5000万元。此后公司平稳的承接了集团公司的国内、国际物流业务，同时顺利、有序地开展发动机等零部件采购和生产配送业务，2010年公司营业收入达到2.2亿元。

面临问题

作为发展初期的企业，缺乏总领性的战略目标及相应的业务选择和路径保障。随着作为出资方第一大股东的迅速发展，对公司C的物流服务能力提出了更高的要求。而作为一家股份制合资公司，如何快速拓展市场化业务，满足其他股东方的利益诉求，并成为一家有影响力的独立第三方物流公司，也是公司C面临的一大挑战。

解决方案

通过标杆和行业研究，结合公司C的实际情况，为其制定了包括愿景目标、核心能力、战略选择、战略保障和实施路径在内的一整套战略规划方案。为公司C明确了未来发展方向，为股东的资源投入提供了依据，为公司战略落地提供了行动计划。